HOT ! スズキ カプチーノ（EA11R/EA21R）用スーパークロスミッション スズキ カプチーノ（EA11R/EA21R）用スーパークロスミッション

スズキ カプチーノ（EA11R/EA21R）用スーパークロスミッション。ミッションを降ろしてみました（スズキ カプチーノ・EA11R/21R。mqdefault.jpg。Rメカニカル監修スズキ カプチーノ用クロスミッション！！！！約15年前、Rメカニカル監修の元製作された、カプチーノ用スーパークロスミッションです。L650S ミラジーノ 2本出し マフラー。 よって、メインシャフト側カウンター側のギアは純正をご用意して使用する形になります。ムーヴカスタムRS 柿本改 ステンレス フロントパイプ 5ZIGEN センター出。商品についての詳細は説明いたしかねますので、商品の意味がわかる人だけご入札ください！商品、情報は画像に写っているもののみです。ワゴンR柿本改 ステンレス マフラー 直径70mm マウント付き。こちらの品物は安心安全のためにきちんと包装して発送致します。ヨウヘイ 86マフラー（GReddy パワーエクストリーム3）。わかる範囲で説明させていただきます。☆★ワンオフ★底上げ★210クラウン★フルデュアル★中間ストレートパイプ☆★。。◇ スズキ カプチーノ【EA11R】【EA21R】◇ シフトレバー。当時モノ！未使用品です！たぶん、世界に一つしか残っていないと思います。カプチーノオーナーには生唾ものの逸品だと思います！ 5速に関してはメインシャフト側はギアがありますが、カウンター側のギアが欠損しております。JB23ジムニー　左出しマフラー。レブル　250 over スリップオン。 上記の場合は俗にいう3速クロスの状態になります。当時のギアレシオの公表値は1速 2.957 オーバーレシオ 15.1542速 1.801 オーバーレシオ 9.2303速 1.250 オーバーレシオ 6.4064速 1.000 オーバーレシオ 5.125 ※ファイナル5.125当時、セントラルサーキットでタイムを削るために本気で製作したギアです。W400 BEET NASSERT フルEX マフラー。たけるーカワサキ650RS W3右側キャプトンマフラー「ダイコンマフラー」。新品未使用品ではありますが、15年ほど前の商品なので、ノークレームノーリターンにてお願い致します。取引のトラブル防止のためお急ぎの方、或は完璧主義の方はご購入をご遠慮ください。ワゴンR mh21s mh22s サムライパワー ストレート マフラー リアピ。YAMAHA sr400 純正マフラーセット　エキパイ　サイレンサー。※すり替え等防止の観点から返品・交換は受け付けておりませんので、あらかじめご理解の程よろしくお願い致します。 ご不明な点ございましたらお気軽にお声掛けください。cbr250rr アクラポ　スリップオンマフラー　jmca。１８０ＳＸ　ＰＳ１３シルビア　バレット　ＪＩＣ　ステンレス砲弾マフラー。普段お仕事のためにすぐ返事できませんがなるべく早く返事いたします。ご覧いただきありがとうございます。ジオミック（GIOMIC）マフラー　MINI F56 クーパーS用