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HOT ! 人気No.1 CBR400R('16~'18)('19~'21)リアルスペック フルエキゾースト マフラー | アールズ・ギア [Fun to Ride] パーツ

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人気No.1 CBR400R('16~'18)('19~'21)リアルスペック フルエキゾースト マフラー | アールズ・ギア [Fun to Ride] パーツの詳細情報

CBR400R('16~'18)('19~'21)リアルスペック フルエキゾースト マフラー | アールズ・ギア [Fun to Ride]。軽量スポーツバイクのホンダ・CBR400Rを、さらに軽量化するフルチタンエキゾースト 。ノーマルの9㎏から6㎏も減量し、軽快さに磨きをかけます。異型カーボン製のサイレンサーエンドを採用し、メガホンタイプのサイレンサーを採用したType R と、セプターオーバル形状のType 。アールズ・ギアに新デザイン採用の次世代マフラーが降臨!│WEBヤングマシン|新車バイクニュース。《apa》令和6年産☆特別栽培菜の花米☆20kg☆近江米コシヒカリ☆白米。HONDA CBR400R NC47(後期).56用r'sgear チタンフルエキゾーストマフラー【状態】・5万キロほど装着して走行しました・サイレンサー裏側に凹み・カーボンエンドを1度外した為リベットの色が変わっています(開けて閉めただけです)・ステーのカラーが黒く塗ってあります・出品にあたって全体的に磨きましたが傷多数あります・スプリングの数は揃っていてバネ自体の使用には問題ないと思いますがゴムのカバーの部分が無かったり状態が悪かったりしますサイレンサー等の内部の加工はしていません。製品情報:HONDA CBR400R | BEET JAPAN INDUSTRAY CO.,LTD.。前回車検時には(2023/11)問題なく通りましたがある程度の距離使用した為新品状態に比べ音量等変わっているかもしれません。モンキー125用 マフラー ショート管 グロム GROM。尚、あげてある画像以外に御要望ありましたら画像追加致します。ターンアウトマフラー。【書類】ガスレポNC47用は確実にありますNC56用もあったと思うので確認しますもしもなかった場合でもメーカーに問い合わせれば有償ですが発行してもらうことも出来るはずです。F800GTアクラポビッチスリップオンマフラー。■リアルスペック チタンフルエキゾースト シングル Type R適合型式:2BL-NC47,2BL-NC56最高出力:43.7ps(STD:40.8ps)最大トルク:3.7kg-m(STD:3.5kg-m)重量:約3.0kg(STD:約9.0kg)集合方式2-1
  • CBR400R('16~'18)('19~'21)リアルスペック フルエキゾースト マフラー | アールズ・ギア [Fun to Ride]
  • 軽量スポーツバイクのホンダ・CBR400Rを、さらに軽量化するフルチタンエキゾースト 。ノーマルの9㎏から6㎏も減量し、軽快さに磨きをかけます。異型カーボン製のサイレンサーエンドを採用し、メガホンタイプのサイレンサーを採用したType R と、セプターオーバル形状のType
  • アールズ・ギアに新デザイン採用の次世代マフラーが降臨!│WEBヤングマシン|新車バイクニュース
  • 製品情報:HONDA CBR400R | BEET JAPAN INDUSTRAY CO.,LTD.

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