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Amazon | HKS ブローオフバルブ系パーツ スーパーSQV4 スズキ ジムニー 3BA-JB64W R06A(TURBO) 2018/7- 71008-AS015 | ブローオフバルブ | 車＆バイク。Amazon | HKS ブローオフバルブ系パーツ スーパーSQV4 アルトワークスDBA-HA36S 71008-AS014 | ブローオフバルブ | 車＆バイク。HKS - Super SQV IV。無洗米☆新米☆京都産コシヒカリ10kg☆ 混ざり無し。偽物がとても多いので　戸田のHKSショールームに行き、購入した本物。5年の春まで使用。　少々の擦り傷があるのを写真でご確認ください。　機能と動作は絶好調です。写真に写る物のみで　フィッティングキットは別途ご用意下さい。エアクリに戻さない場合快音です。もうターボ付きの車には乗らない覚悟が出来たので売ります。HKS ブローオフバルブ スーパーSQV IV Black Edition 汎用 71008-AK005ノーマル車からチューニング車までワイドレンジに対応したリリーフレスタイプの作動方式Made in Japan独自のシーケンシャル・バルブ構造やリリーフレス作動方式により安定した作動を確保するスーパーSQV IVの特別色仕様です。ボディ本体とアッパー部分には半ツヤの黒塗装、ファンネル部には結晶黒塗装を施し上質かつ落ち着いたビジュアルに仕上げました。汎用タイプですので、車両取付の際には別途SQVフランジ、作動用ホースなどが必要です。HKS SUPER SQV(シーケンシャルブローオフバルブ)は、独自のシーケンシャル・バルブ構造を採用し、差圧式制御システムにより、低過給域から、高過給域の幅広い作動範囲の圧力制御を繊細に実現。また、リリーフレス作動方式により圧力に対し、安定した作動を確保し、新次元であらゆるターボ車をサポートします。従来タイプのバルブ作動方式ではスプリングのセット荷重を車両の仕様によって調整する必要があります。この作動方式では、高過給圧をかける車両の場合、セット荷重が弱いと高過給圧時に過給圧がリリーフして設定過給圧になりません。また、セット荷重が強いと、高過給圧時のリリーフは防止できますが、低過給圧時に作動しなくなります。しかし、Super SQVは車両の仕様に左右されないリリーフレスタイプの作動方式になっていますので、低過給圧時から高過給圧時まで安定した作動が確保できます。汎用タイプですので車両取付の際には別途SQVフランジ、作動用ホースなどが必要です。。HKS スーパーSQV4 汎用本体キット 品番:71008-AK001 /SUPER SQV4 ブローオフバルブ : V-VISION オンライン公式ストア - 通販 - Yahoo!ショッピング。スズキ　インパルス400 純正マフラー(サイレンサー)。YZF−R1 02−03　テルミニョーニスリップオンマフラー。50〜50.8π用ステンレス製激鳴きバッフル ワル鳴きステッカー付き。【希少】　Z34 ロッソモデロ チタンテールリアマフラー。b三菱デリカミニ 日産ルークス(ルークスはNA)B44A砲弾型マフラーカッター。スズキ ジムニー JB23フロントパイプパワータイプ。スカイライン GT-R GTR BNR34 純正マフラー。E12ノート ニスモS ワンオフ 中間ストレート。BMWミニ R56 アクラポビッチ キャタライザー ダウンパイプ 触媒。柿本改 レーシング Class KRマフラー ニッサン E12 ノート 車検対応。civic タイプR FK8 マフラー　APEXi。DC2用　ゼロファイターストレート　リアピース。スバルインプレッサwrx sti grb用リアピースマフラー。103 フェアレディ- Z33 ステンレス製　左右出しマフラー。YZF-R1 R1M 2015〜現行着装可能2015年モデル(逆車)のみ車検対応。CB1100用 モリワキ スリップオンマフラー