HOT ! ホット セールの通販 BMW スープラM2M3M4F40F44G20G22 交換式 磁石 レーシングカーのようなカチっとしたシフトフィーリングへ! カーボンパドルシフト マグネット パーツ

BMW マグネット カーボンパドルシフト レーシングカーのようなカチっとしたシフトフィーリングへ! 磁石 交換式 スープラM2M3M4F40F44G20G22。BMW マグネット カーボンパドルシフト レーシングカーのようなカチっとしたシフトフィーリングへ! 磁石 交換式 スープラM2M3M4F40F44G20G22。パチ！ パチッ！ とシフトが決まるッ。BMW用 マグネット・パドル。コレ凄く良い♪ | Studie[スタディ]。N*i様 新米R6年度 とちぎ県産コシヒカリ 10キロ 玄米。BMW マグネットパドルシフト レーシングカーのようなシフトフィーリングへ!\r\rご覧いただきありがとうございます。\r※3種類のうちお好みのパドルデザインをお選びください。特にメッセージの無い場合はこちらで選択したものをお送りします。\r・Studieでも話題沸騰中の、BMW用　マグネット　パドルシフトです。\r・Studieで扱っているものとは違いますが、それと同じくネオジム磁石が入っています。\r・強力なネオジム磁石で、パチパチ、カチカチとしたパドルシフトのフィーリングは最高です。レーシングカーのシフトにそっくりです。\r・パドルはとても剛性のあるカーボン製で、純正パドルに貼り付けるタイプのものと違い、パドルの先端を引いても、たわむことなく気持ち良いシフトチェンジが可能です。\r・また、お好みのあわせてパドルシフトは長いものと短いもので交換可能です。また、外側内側の位置も少しだけ調整可能です。\r・純正パドルシフトを分解する必要なくユニットごと交換できますので、純正品を分解し、不注意により破損させるリスクもありません。\r・他社製品と違い、パドルのベース部分もアルミ製で剛性があります。\r\r交換方法\r・作業はとても簡単で、15分程度、初心者の方でも30分もあれば可能だと思います。\r・工賃が勿体無いくらいに簡単な作業ですが、不安な方はお店に依頼して下さい。\r・Youtubeやminkaraに解説してくださってる方が沢山いますので、“BMW パドルシフト　交換”などでお調べください。ご希望の方はご落札後にこちらから参考になりそうな動画やサイトをお送りします。\r・作業は1シリーズでも8シリーズでも同様です。\r\r必要工具\r　10mm六角ソケット(バッテリー端子に合わせて)\r　T20 トルクスドライバー\r　ドライバーなどの長い棒(割り箸などでも)\r\r適用車種\r・F型BMW、G型BMW、またG型インテリアのF型(1、2、5シリなど) 、またトヨタ　スープラなど、純正でパドルシフトがついているモデルであれば、交換するだけで装着可能です。\r・１シリーズ　２シリーズ　３シリーズ　４シリーズ　M2 M3 M4 F20/F22/F44/F40//F87/G87/G20/G22/F82/F80/G80/G82など\r内容品\r本体。BMW Fシリーズ マグネティック パドルシフト – ナガホリレーシング。モモコルセ、35パイ。ヒロ　NARDI クラシックウッド　365mm ナルディ。momoステアリング 28パイ 小径。ブルーテックキャンター　ハンドルカバーセット。ウッドステアリング、35センチ。モモ　MOMO ステアリング。☆ナルディークラシック☆36φ☆ホーンボタン付。MOMO ステアリング レザー/ブルースポーク正規品。パーツ personal NEO GRINTA 350 PO25。personal ウッドステアリング　希少　パーソナル。ナルディ　ステアリング　36センチ。GT GRANT ステアリングホイール　希少オレンジ。ステアリングカバー（本革）　ダイハツ純正ディーラーオプション。NARDI ナルディクラシック　ヴィンテージウッド　36.5cm。momo プロトタイプ　プロティーポ32パイ。★《ポロロッカ様承諾取引物品》OMP、直径約34cm、。【NARDI Classic】ナルディウッドステアリング　NAロードスター純正