HOT ! 【お年玉セール特価】 1198/1098/848 – DUCATISM パーツ

1198/1098/848 – DUCATISM。Exhaust Akrapovic Ducati 848 1098 1198 S-D10SO3-ZC。Akrapovic Full Exhaust S-D10EFT2T-ZC for Ducati 1098 in Exhaust。熊本県産きらりもち麦自然栽培無農薬1kg。短期間値下げします。■ステム1098S 1198Sステムベースを加工して（そこそこ雑）848 1098 1198に1098s 1198sの純正オーリンズがつけられるステムにしています。数ミリのズレはトップブリッジで抑えられます。ハンドルストッパーは無くなりますので注意■サスペンション1098s 1198sの純正オーリンズ（中古10万円）MUPO製のインナーカートリッジ（約20万円）アウター外部はカシマコート（約4万円）インナーチューブはDLCコーティング（8万円）してあります。シール及びオイル（ワコーズブレンド）交換後約500km使用（街乗り、峠）アンダーブラケット下部に削れありますが、歪み、曲がり無いことを確認後、カシマコートに出してあります。FGRTにかなり期待していたのですが、FGRT使ってみた感想としてはオーリンズ改MUPOとあまり変わらないなと言う感じです。しかもステムを848純正に戻したのでステム周りの剛性が下がりました。面倒なのでバラ売り考えてないです。そのまま使える状態かとは思います。2011DUCATI 現行モデル一気乗り・スーパーバイク1198SP / 1198 / 848 トピックス | バージンドゥカティ。ドゥカティ848EVOコルセに先日まで使用していました。CBR250RR mc22 フロントフォーク。プログレッシブ　リアサスペンション。ステムセンターシャフトは1回切ってから鉄棒を挿入し、溶接、センターずれ数ミリしてますが装着できます。zrx400 サスペンション。シグナスx5型フロントフォーク(4型も可)ブレンボ。峠、サーキットでバンバン使ってました。正規物 オーリンズ KA133 カワサキ ゼファー　レジェンドツイン。SR400 エアバルブ無し　200 ミリ　ヘアライン仕上げ。シールはテクニクスさんの物を使ってます。(PG)バルカン400 スプリンガーフォーク。FXDLS ダイナサス HD純正 サスペンション 2006-2017 オーリンズ。■経緯オーリンズのFGRT200（40万円）を手に入れたのでステムごと社外オーリンズに変えたので出品します。TZR250 1KT ステアリングダンパー　デイトナ？。GB350S サスペンション　ショートスタンドセット。ほんの少しFGRTの方が良いような気もするけど的な感じです。フュージョンサスペンス。T-DEMAND　20k リアサス　エリシオン　オデッセイ　ステップワゴン。感想としては純正ステム+オーリンズFGRTvs1098sステム改+純正オーリンズベースMUPO改遜色ありません。XJR400 フロントフォーク　4HM。sr400 フォークジョイント　15センチ。オイル漏れ無く普通に使ってましたが、一応中古なのでノークレーム・ノーリターンでお願い致します。エンデュランス　リアサスペンション　【PCX125 JF81】。ZRX1200DAEG 純正リアサスペンション KYB。■参考848 1098 1198フォークトップブリッジ53mmステム53mm1098s 1198sフォークトップブリッジ53mmステム56mmハンドルストッパーの位置全く違います（つまり1098と1098sは別フレーム）